Скрытые города или skiplagging — спорная практика, при которой пассажир выходит из самолета в промежуточной точке маршрута, игнорируя конечный пункт. В условиях роста цен на авиабилеты этот метод все чаще привлекает внимание путешественников, но сопряжен с серьезными рисками.

Рассмотрим реальный сценарий: прямой бизнес-класс из Москвы в Токио на ноябрь-декабрь стоит от 120 000 рублей. Альтернативы через Санкт-Петербург, Екатеринбург или Владивосток требуют дополнительных перелетов и проживания, увеличивая общую стоимость до 70 000–80 000 рублей. В то же время билет Москва–Сингапур туда-обратно обходится всего в 31 000 рублей — экономия очевидна.

Для редких поездок, особенно срочных, такая разница в цене оправдана. Главное — отсутствие лояльности к конкретным авиакомпаниям. Пользователи отмечают опыт с разными перевозчиками, но в данном случае приоритет — финансовая выгода.

Главный вопрос: как быть с обратным билетом? Есть два варианта. Первый — придумать легенду: отмененная деловая встреча и желание остаться в Токио. Однако это нарушает правила перевозчика и может привести к аннулированию всей поездки. Второй вариант — купить отдельный билет из Токио в Москву, но здесь возникает парадокс: стоимость такого билета часто сопоставима с обычным маршрутом без skiplagging.

Эксперты советуют проверять цены на прямые рейсы из других азиатских хабов. Например, Сеул или Гонконг могут предложить более выгодные варианты для возвращения в Москву. Кроме того, стоит учесть: при скрытом городе нельзя регистрировать багаж на конечный пункт, а пропущенный отрезок маршрута аннулирует всю поездку в случае задержек.

Несмотря на финансовую привлекательность, этот метод подходит только для опытных путешественников, готовых принять риски. В 90% случаев авиакомпании включают такие манипуляции в договор оферты, что делает скрываемый город лотереей с последствиями.