Столкнулся с необходимостью точно рассчитать, сколько баллов Points и Qualifying Points я получу по маршруту в программе Miles & More. Изучил официальные правила, но в сети остается много противоречивой информации, особенно касательно код-шеринговых рейсов.
Вот мой маршрут (с 1 по 8 января):
01 JAN: Мюнхен (MUC) – Торонто (YYZ), рейс LH 6790 (выполняется Air Canada AC 837), Business Class
01 JAN: Торонто (YYZ) – Лас-Вегас (LAS), рейс AC 1703, Economy Class
08 JAN: Лас-Вегас (LAS) – Чикаго (ORD), рейс UA 314, Economy Class
08 JAN: Чикаго (ORD) – Мюнхен (MUC), рейс UA 8854 (выполняется Lufthansa LH 435), Business Class
Из того, что я понял:
• Рейсы, выполняемые авиакомпаниями вне группы Miles & More (как Air Canada или United), приносят только Points, но не Qualifying Points, даже если билеты оформлены под номером рейса Lufthansa.
• Только рейсы, непосредственно выполняемые авиакомпаниями группы Miles & More (LH, LX, OS, SN, EW, LOT и др.), начисляют Qualifying Points.
Таким образом, по моим расчетам должно получиться:
• MUC–YYZ: 200 Points / 0 QP
• YYZ–LAS: 20 Points / 0 QP
• LAS–ORD: 20 Points / 0 QP
• ORD–MUC: 200 Points / 200 QP (поскольку выполняется Lufthansa)
→ Итого: 440 Points / 200 Qualifying Points
Может, кто-нибудь подтвердит, что это на 100% верно? Особенно интересует, действительно ли сегмент UA 8854 (LH 435) засчитывается в Qualifying Points, ведь выполняется он Lufthansa, а не United.
Буду благодарен за любые реальные данные или свежий опыт использования Miles & More с аналогичными смешанными маршрутами Air Canada/United/Lufthansa.
Хочу быть абсолютно уверен перед бронированием, чтобы сохранить статус FTL.
💬 Комментарии