Боинг 767-300ER авиакомпании United Airlines, зарегистрированный под номером N676UA и серийным номером 30028, остается одним из самых узнаваемых лайнеров в небе. Построенный в 2001 году, этот самолет продолжает демонстрировать надежность инженерной мысли Boeing, оснащенный мощными двигателями Pratt & Whitney PW4060.

В 2025 году мы ожидаем увидеть этот лайнер на взлетно-посадочной полосе международного аэропорта Сан-Франциско (SFO). Его присутствие станет символом устойчивости флота United Airlines, которая активно модернизирует свои дальнемагистральные линии. Технические характеристики самолета — максимальная дальность полета до 11 000 км и пассажировместимость до 218 человек в двухклассовой компоновке — по-прежнему делают его востребованным на трансокеанских маршрутах.

История N676UA отражает эволюцию коммерческой авиации: за годы службы он преодолел сотни тысяч километров, перевез миллионы пассажиров и сохранил техническую актуальность благодаря регулярному техническому обслуживанию. Двигатели Pratt & Whitney PW4060, известные своей экономичностью на дальних перелетах, продолжают обеспечивать высокую эффективность эксплуатации.

Планы United Airlines по задействованию этого ветерана флота в SFO могут включать как коммерческие рейсы в Азию, так и специальные чартерные программы. Аэропорт Сан-Франциско, являющийся одним из ключевых хабов перевозчика, идеален для таких благодаря своей современной инфраструктуре и удобному географическому положению.

Сохранение в строу лайнеров поколения 2000-х, таких как N676UA, демонстрирует грамотную философию United Airlines в управлении парком. Этот Boeing 767-300ER — не просто транспортное средство, а живая история американской коммерческой авиации, готовая написать новые главы в 2025 году под знаком эффективности и комфорта.